Com a aproximação do Ano Novo Chinês, a tendência de queda na demanda global de transporte continua devido à fraca demanda, forçando as companhias marítimas, incluindo MSK e MSC, a continuarem reduzindo a capacidade.Matson e ZIM também pararam de navegar 3 águas
Da Ásia para o norte da Europa, um grande número de travessias em branco (navios em branco) levou algumas companhias de navegação nas rotas comerciais a aparecerem no modo de operação de “navio fantasma”.Os vendedores transfronteiriços devem preparar um bom plano de remessa com antecedência de acordo com o volume de vendas, para não afetar o atraso no tempo de transporte da carga, resultando em capacidade de armazenamento insuficiente.
O ZIM estará fechado por 3 semanas durante o Ano Novo Chinês (21 de janeiro, 28 e 4 de fevereiro)
O serviço Matson CLX+ estará fechado por 3 semanas durante o Ano Novo Chinês (22 de janeiro, 29 e 5 de fevereiro).
Em resumo, em termos de tempo de navegação do lado chinês de Shenzhen e Xangai.
1. ZIM: 1.12 navegando, 1.19 navegando, navegando normal;1.26 navegando, 2.2 navegando, 2.9 navegando, Sanshui parar de navegar.
2. Matson: barco regular e extra, 1.12 à vela, 1.19 à vela, à vela normal;barco extra: 1,26 à vela, 2,2 à vela, 2,9 à vela, paragem Sanshui, este barco regular de três águas à vela normal.
3. depois do ano de volta à primeira água para 2,9 navegando, então, esta água só navio regular Matson!Matson CLX+ e ZIM param de navegar!
O provedor de informações e dados de remessa Alphaliner informou esta semana que apenas um navio porta-contêineres, o MSC Alexandra, com capacidade de 14.036 TEU, está atualmente operando na rota AE1/Shogun da 2M Alliance.
Horário de postagem: Jan-06-2023